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2023年11月11日 星期六

高鐵延伸宜蘭、特定區 ê 開發到底利益著啥人?

根據新聞報導

宜蘭縣政府證實已經研議擴大高鐵特定區範圍至400 公頃 ê 草案

包含住宅區、商業區、健康休閒產業專區等

按算年底欲送鐵道局審查


博萮身為宜蘭縣民 kap 縣政特區 ê 居民

再次嚴正反對高鐵延伸宜蘭 kah 高鐵特區開發案


高鐵延伸宜蘭除了沿線本身對環境、生態、棲地 ê 破壞 

未來對宜蘭社會性、經濟性、文化性 ê 衝擊攏非常重大

但是咧選址、核定過程中嚴重欠缺公眾諮詢

只有政客、民意代表咧冤炒

閣較免講並無正當性、迫切性、必要性、無可替代性


而且,

「起高鐵」這个手段 kah 想欲處理 ê「問題」(ex. 「改善」雪山磅空窒車)之間

嘛毋是(對環境、利害關係人)侵害上細、上有效 ê 做法

手段 kah 目標之間 ê 關聯性傷過薄


高鐵特定區預定 ê 區域本身就是湳地

是落大雨就會淹水 ê 所在

表示嘛負擔滯洪 ê 重要功能


紲落來遮 ê 水田若去 hőng 徵收就必然受著破壞

毋但是農地農用、農地零流失 ê 原則閣再次 ài 犧牲

種作面積減少、耕地環境、水圳加速劣化、破碎化

更加是危害糧食安全

閣有倚靠水田生活 ê 各種生物

棲地嘛會受著無可恢復 ê 破壞


特定區擴大開發草案雖罔縣政府表示已經評估必要性、合理性 kah 財務計畫

毋過攏是紙頂作業

若毋捌做公共溝通

是袂勘得社會檢視--ê


結果縣府竟然表示欲等鐵道局核定計畫

才欲參鄉親說明、溝通

根本是反民主


閣較免講這牽涉著幾偌百戶民宅可能面臨迫遷

若到時民眾無願意接受

敢毋是浪費時間 kah 資源?


干焦高鐵建設預算就咧欲兩千億

猶未將土地徵收算--入去

完全就是一項「錢坑建設」

未來必定是「債留囝孫」

違背世代正義


進前參加高鐵環評 ê 範疇界定

知影主管機關刁工將高鐵建設 kah 特定區 ê 環評拆開

這會造成兩項大規模開發對環境加乘影響就會真僫被確實探討


除了高鐵、特定區會永久改變宜蘭 ê 地景地貌

對邊仔 ê 社區(包括縣政特區)ê 影響嘛是痟大

會來蹛佇這个區域 ê 人(包括我本人)

我相信攏是較注重生活品質 ê 人

若是佇遮倚 ê 所在欲徛做大量 ê 商業利用

居住水準絕對是會嚴重減損

但是縣府完全無替遮 ê 居民設想

清彩就出賣縣政特區住民 ê 權益


縣府講「核定以後」才欲來溝通

攏定案矣按呢是啥貨溝通?!

只是逼咱接受既定 ê 結果爾爾


高鐵延伸宜蘭、特定區 ê 開發到底利益著啥人?


除了炒地皮 kah 營造業以外


我實在是想無到底 siáng 會受益


#土地正義 #環境正義 #世代正義

2018年11月21日 星期三

2018年9月11日 星期二

推動本土語言 在地向下紮根


圖片來源:唸冊-本土語言讀繪本

許多長輩早已習慣
與長輩同儕之間會使用母語溝通

但一旦遇到年輕人或小朋友
就會不自主「切換聲道」
改用中國語對話

2018年8月15日 星期三

『對不起,我盡力了。』

◎孫博萮|守護宜蘭好山好水行動聯盟發起人・2018宜蘭市縣議員參選人

要發今天這篇文,我是沈痛且逃避的。

是的,遠雄悅來飯店的豐富五峰旗旅館第二次環差報告第五次修訂,在今(8/15)日上午宜蘭縣2018年第二次的環評審查會議中,以8:0:0決議「審核修正通過」了。

審查結論草稿
從2015年7月的施工前說明會與8月的訴願開始,這場仗,我們已經打了滿三年。

2017年1月10日 星期二

守護蜜月灣,寸土不讓!

◎ 撰文/演說:孫博萮  

針對『內政部都市計畫委員會第892次會議第3案:內政部為「變更東北角海岸(含大溪海岸及頭城濱海)風景特定區計畫(第三次通盤檢討)案」』公民意見發言:



2016年5月23日 星期一

當開發遇上司法

全民司法改革運動記者會新聞稿|20160523


在去(2015)年接觸礁溪遠雄案前,我個人對於訴願與行政訴訟其實毫無概念,很感謝詹順貴律師與元貞律師事務所律師團的一路協助,即使至今,我也還是在走一步、學一步。


司改會台中辦公室 黃暐庭主任